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郑伟-首个P2P发家渠道曲线获得消费金融车牌 玖富能欲借车牌回身

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财联社(北京,记者 姜樊)讯,又一家互金公司已经曲线获得消费金融牌照。近日,在美上市的互联网金融科技公司玖富官宣称,玖富数科集团旗下全资科技子公司新疆特易数科信息技术有限公司(简称“特易数科”)战略投资湖北消费金融股份有限公司(简称“湖北消金”)。目前,交易已获中国银保监会湖北监管局批复,交易完成后,特易数科将成为湖北消金的第二大股东。

“现在监管越来越严,所以要求机构们必须持牌,而且必须正规化经营。”易观分析师王蓬博在接受财联社记者采访时表示,这类平台的成本越来越高,再靠之前那种无序的经营是赚不到钱而且会路越走越窄。

转型无奈?头部平台已开始入驻消金公司

值得注意的是,本次玖富数科间接入股持牌消费金融获批,也是以P2P为主的互金平台首次入股持牌消费金融公司。

“从网贷平台的转型来看,转型成为网络小贷公司或消费金融公司都是当下较好的选择。”中国社会科学院金融研究所法与金融研究室副主任尹振涛在接受财联社记者采访时表示,从消费升级的角度来说,消费金融领域是未来发展的重要方向,很多机构愿意参与消费金融也十分正常。

实际上,近年来,“持牌经营”已经成了金融领域的必然选择。而P2P网贷行业在强监管之下,多地也透露出“要么转型、要么退出”的监管意图。尽管没有完全明确P2P网贷会“一刀切”,但大部分头部平台均已着手转型。而消费金融公司就雪豹坚强岁月是其中可能的方向之一。

不过,王蓬博认为,尽管消费金融牌照是P2P等互金公司未来的转型之路的一种可能,但真正能够取得或间接取得消金牌照的平台却不多。由于当下消费金融牌照本身并不多,且审核严格,只有一些头部平台才可能被批准进入。

强强联合?防范风险仍是最重要环节

从玖富官方网站上看,玖富万卡是智能信用账户产品,类似于个人虚拟信用卡。用户通郑伟-首个P2P发家渠道曲线获得消费金融车牌 玖富能欲借车牌回身过实名认证、风险评估获得一定的信用额度,享受额度分期、商城购物分期、信用卡管理等服务,链接玖富所有的用户和场景。

然而,在一些投诉网站上,玖富万卡被投诉最多的确实砍头息、高利贷。在21聚投诉上,一位借款人表示,自己在玖富万卡上借款9000元却要求还款1.8万元。还有借款人表示,在玖富万卡上借款1万元,却无缘无故多出“保费”一项,无形增加还款金额4000元。

与此同时,去年1月份,湖北消金曾因“贷前调查、贷郑伟-首个P2P发家渠道曲线获得消费金融车牌 玖富能欲借车牌回身时审查不到位,导致贷款资金被挪用”,被原湖北银监局罚款40万元。

一位业内人士直言,在没有牌照的野蛮生长之下,平台不合规的现象屡见不鲜。但在曲线或直接持有金融牌照之后,合规与风险防控将成为不可忽视的问题。“在消费金亟需扩张的时候,防止网贷等平台将风险输送到正规金融机构中去尤为重要。”

尹振涛也表示,消费金融公司普遍有较为完善的风险管理规定和较长时间的风险管理经验,相对监管较为严格。“但问题在于消费金融公司能否严格执行防范风险。而郑伟-首个P2P发家渠道曲线获得消费金融车牌 玖富能欲借车牌回身未来,风险防范也有可能因为互金平台的进入而有所改变。”

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